向莆铁路经过全线联调联试后，已于8月26日起全线进入不载客试运行阶段，试运行一个月后，预计9月26日正式通车，届时南昌到福州只需3小时15分钟，到厦门仅4小时50分钟。（8月31日高铁网）

向莆铁路在人们的热切期盼中即将开通，它意味着南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰这几个闽赣山区县市不通铁路的历史就要结束。这对于祖祖辈辈在地里刨食，出门 看见的就是山的山区人民来说，真是想都不敢想的好事，是人间奇迹，更是曙光和希望。

笔者的家乡是建宁，它和其他几个山区县市一样，拥有丰富的人文和自然资源。第二次国内革命战争时期，建宁为全国重点中央苏区县之一，毛泽东、周恩来、朱德、叶剑英等老一辈无产阶级革命家曾在这里度过了艰苦卓绝的峥嵘岁月，“毛泽东旧居”、“周恩来旧居”等红色旧址至今仍保存完好。我们那里还有漫山遍野的上等良木、竹林、笋干、木耳、黄花梨以及享誉全国的建宁莲子……

可是，尽管我们的资源很丰富，但长期以来，山区人们的生活却并不富裕，甚至有的地方还很贫穷。原因就是我们的交通太不方便，再多的资源也无法与外界共享，人们只能守着金山过苦日子。所以，修路，修一条“走得进来也出得去”的路，是山区人们祖祖辈辈期盼的共有梦想。如今，伴随着向莆铁路的建成通车，这个梦也将要实现。

从铁路部门了解到，向莆铁路预计2013年9月26日正式开通。厦门方面，将开通厦门北-汉口1.5对，武昌-厦门北0.5对，厦门-南昌1对，九江-厦门0.5对，厦门-南昌西1对，南昌西-厦门北0.5对（0.5对指单向）。福州方面，将开通福州-郑州1对，福州-汉口1对，福州-武汉1对，福州-南昌2.5对，福州-南昌西2.5对，福州-九江1对，福州-三明北1对。

同时，向莆铁路也是一条客货共建铁路，它将成为目前我省境内唯一开通货运的高铁。这条铁路不仅连接着闽赣两省，更连通了山区贫困县市与其它发达城市的“经济动脉”，让封闭了多年的山区人民打开山门，去实现他们的梦想。

习近平主席曾说：“中国梦归根到底是人民的梦，必须依靠人民来实现”。向莆铁路正是一条帮山区人民圆梦，让他们摆脱贫困，走向富裕的希望和幸福之路。（谢月英）