科目三：换挡不到位成主要失分点

新规下的驾考，科目三成了所有科目中最容易的一项，合格率也最高，超过五成。记者在采访中发现，在加速和减速下换挡不到位，导致“脱挡”，是考生栽跟头的地方。

庄科长说，他在考场中看到，不少考生在踩油门加速时忘记及时“加挡”；看到前方有车，在车速未降下时“减挡”，导致车辆“脱挡”或往前窜动。加速减速下换挡不到位，是主要失分点。

庄科长解释说，目前福州考试车辆是菱帅车，按照厂家提供的技术参数，路考时二挡最高时速不得超过30公里，三挡时最低时速不得低于15公里，四挡最低时速不得低于25公里。若挡位与最高或最低时速不匹配，将导致脱挡。

提醒：资深教练员提醒说，通常来说，一挡起步，加一脚油门，时速达到10公里以上就挂二挡，时速提到25~30公里就挂三挡，时速达35~40公里就挂四挡。按照上述速度挂挡，车辆行驶比较顺畅，不会发生脱挡情况。

据了解，目前，路考时二挡以上（包括二挡）行驶里程数不得少于两公里，三挡以上（包括三挡）不得少于300米，四挡以上（包括四挡）不得少于100米。驾管部门表示，这一要求从考试情况来看，太简单，今后可能提高三挡和四挡的行驶里程数，以此迫使考生多开多练，熟练掌握车速与挡位的配合。